🛠️ توضیحات محصول

شلنگ بالایی رادیاتور، بخشی حیاتی از سیستم خنک‌کاری موتور در خودروهای ال 90 (L90)، ساندرو و داچیا (DACEA) است. این شلنگ وظیفه دارد مایع خنک‌کننده (آب یا ضدیخ) را که در موتور داغ شده است، از خروجی بالای موتور به سمت ورودی بالای رادیاتور هدایت کند تا در آنجا خنک شود. این شلنگ باید بتواند دمای بالای مایع و فشار ناشی از گردش آن را تحمل کند، به همین دلیل معمولاً از لاستیک‌های مقاوم در برابر حرارت بالا (EPDM) ساخته می‌شود که لایه‌های داخلی آن با نخ‌های مستحکم تقویت شده‌اند تا از انبساط یا پارگی شلنگ در شرایط سخت جلوگیری شود.

شلنگ بالایی رادیاتور به مرور زمان و تحت تاثیر حرارت مداوم، فشار و مواد شیمیایی موجود در ضدیخ، دچار فرسودگی، ترک‌خوردگی یا نرم‌شدگی می‌شود. پارگی یا نشتی در این شلنگ می‌تواند باعث خروج سریع مایع خنک‌کننده و در نتیجه جوش آوردن و داغ شدن بیش از حد موتور شود که صدمات جدی به قطعات حساس موتور وارد می‌کند. علائم خرابی این شلنگ شامل مشاهده ترک‌های سطحی، تورم، نرمی بیش از حد لاستیک، بوی سوختگی یا وجود بخار آب از ناحیه اتصال شلنگ است. تعویض به موقع شلنگ بالایی رادیاتور، به خصوص پس از هر 50 هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده اولین نشانه‌های فرسودگی، برای حفظ سلامت سیستم خنک‌کاری و جلوگیری از آسیب‌های پرهزینه به موتور ضروری است. این شلنگ به‌گونه‌ای طراحی شده است که به راحتی روی خروجی موتور و ورودی رادیاتور نصب شده و اتصالی ایمن و بدون نشتی ایجاد می‌کند.